PUNE METRO

    पुणे. बहुप्रतीक्षित हिंजवडी-शिवाजीनगर मेट्रो परियोजना (Hinjewadi-Shivajinagar Metro Project) के प्रत्यक्ष काम का मुहूर्त (Muhurta) मिल गया है। ऐसे संकेत मिल रहे हैं कि गणेशोत्सव (Ganeshotsav) की समाप्ति के बाद 21 सितंबर से इस बहुप्रतीक्षित परियोजना को रफ्तार मिलेगी। हिंजवड़ी और शिवाजीनगर के बीच के काम को तीन से चार चरणों में बांटा जाएगा। इसके लिए सभी सिस्टम को तैयार रहने का आदेश पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (PMRDA) ने पुणे सिटी मेट्रो रेल कंपनी को दिया है।

    पीएमआरडीए द्वारा सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) के माध्यम से मेट्रो परियोजना का विकास किया जाएगा। परियोजना के लिए आवश्यक स्थान पुणे आईटी सिटी मेट्रो को सौंपे जाने के बाद परियोजना के वास्तविक कार्य को शुरू करने में टालमटोल की जा रही थी। उपमुख्यमंत्री अजीत पवार द्वारा जुलाई के अंत तक काम शुरू करने के आदेश देने के बावजूद इस पर ध्यान नहीं दिया गया। हाल ही में हुई समीक्षा बैठक में पवार ने किसी भी हाल में 25 सितंबर तक काम शुरू करने के आदेश दिए। इसलिए आखिरकार इस मेट्रो मार्ग की समय तय कर दिया गया है और काम 21 सितंबर से शुरू होगा, यह संकेत पीएमआरडीए ने दिए हैं। 

    निर्धारित समय पर परियोजना को पूरा किया जाना है

    पीएमआरडीए और पुणे आईटी सिटी मेट्रो रेल के बीच रियायत समझौते के अनुसार, नियुक्ति की तारीख तय होने के बाद उस तारीख से निर्धारित समय पर परियोजना को पूरा किया जाना है। पुणे आईटी सिटी मेट्रो कंपनी के लिए चुनौती वास्तविक काम शुरू होने के बाद पूरे प्रोजेक्ट को साढ़े तीन से साढ़े तीन साल में पूरा करना है। राज्य में 2019 के विधानसभा चुनावों के लिए आचार संहिता की घोषणा से कुछ ही मिनट पहले, पीएमआरडीए और पुणे आईटी सिटी मेट्रो के बीच एक ‘रियायत समझौते’ पर हस्ताक्षर किए गए। समझौते के छह से आठ महीने के भीतर, पीएमआरडीए को सभी जगहों को आईटी सिटी मेट्रो रेल को सौंपने की उम्मीद थी। हालांकि, इस सारी प्रक्रिया में कम से कम डेढ़ से दो साल की देरी हुई है।

    परियोजना पर 8,000 करोड़ रुपये खर्च होने की उम्मीद

    पूरे 23 किलोमीटर की परियोजना पर 8,000 करोड़ रुपये खर्च होने की उम्मीद थी। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के हाथों 2018 में भूमि पूजन और उसके बाद के रियायत समझौते के बावजूद, तीन वर्षों में परियोजना पर कोई काम आगे नहीं बढ़ा है। आशंका जताई जा रही है कि आचार्य आनंदऋषि चौक (विश्वविद्यालय का प्रवेश द्वार) पर एक बहुमंजिला फ्लाईओवर बनने से पूरे प्रोजेक्ट की लागत और बढ़ जाएगी। फिलहाल यह खर्च कितना बढ़ेगा इस बारे में जानकारी नहीं है। यह स्पष्ट नहीं है कि वृद्धि की लागत केंद्र सरकार द्वारा व्यवहार्यता अंतर कोष (वीजीएफ) के माध्यम से या पीएमआरडीए और पुणे आईटी सिटी मेट्रो कंपनी द्वारा वहन की जाएगी।

    पुणे में 6 और मेट्रो मार्गों के सर्वेक्षण को मंजूरी

    महाराष्ट्र सरकार ने पुणे मेट्रो को शहर के छह अन्य मार्गों पर विस्तारित करने के लिए एक सर्वेक्षण को मंजूरी दी है। वर्तमान में महामेट्रो दो मार्गों का निर्माण कर रहा है- वनाज़ से रामवाड़ी और निगडी से शिवाजीनगर, जबकि पुणे महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (पीएमआरडीए) हिंजवाड़ी से शिवाजीनगर मार्ग का निर्माण कर रहा है। लोगों ने वनाज से चांदनी चौक तक मेट्रो लाइन का विस्तार करने की मांग की है। रामवाड़ी से वाघोली तक मेट्रो रूट लेने की भी मांग की जा रही है।  पुणे नगर निगम (पीएमसी) ने चार मार्गों का सुझाव दिया है, रामवाड़ी से लोहेगांव हवाई अड्डे, पुणे स्टेशन से कटराज, कटराज से शिवाने और वनज से चांदनी चौक। जनप्रतिनिधियों ने आठ मार्ग सुझाए थे। महामेट्रो ने छह रूटों के सर्वे के लिए राज्य सरकार को प्रस्ताव भेजा था। उपमुख्यमंत्री अजीत पवार की मौजूदगी में हुई इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट रिव्यू कमेटी की बैठक में छह मार्गों का सर्वे करने का निर्णय लिया गया। नगर विकास विभाग ने भी इसे मंजूरी दे दी है।