भंडारा. कोरोना के कार्यकाल के दौरान, लोग आर्थिक संकट में थे. ऐसे में अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमतों में वृद्धि के कारण, पेट्रोल व डीजल की दरों में लगातार वृद्धि के कारण, सभी वस्तुएं व सेवाएं महंगी हो गई है. इससे आम लोग प्रभावित हो रहे है. दूसरी ओर, केंद्र सरकार की अवहेलना की चर्चा आम नागरिकों में हो रही है.
महंगाई पर वृद्धि का प्रभाव
पिछले 8-9 महीनों में, कोरोना के कारण, कई लोगों ने अपनी नौकरी खो दी है. परिणामस्वरूप, कच्चे तेल की कीमतें घटने के बजाय पिछले कुछ महीनों से बढ़ रही है. इसके कारण माल यातायात धारकों द्वारा उनकी सेवा में वृद्धि का प्रभाव महंगाई पर हो रहा है. केंद्र सरकार द्वारा उत्पाद शुल्क में वृद्धि का भी ईंधन की कीमतों पर प्रभाव पड़ रहा है.
माल ढुलाई महंगी होने की संभावना
कोरोना कार्यकाल के दौरान, लोग आर्थिक संकट में रह रहे हैं और सरकार व तेल कंपनियां ग्राहकों को तेल की कीमतों में कमी का लाभ देने के बजाय अपनी जेब भर रही है. माल ढुलाई महंगी होगी क्योंकि ईंधन की कीमत कम नहीं होगी. महंगाई में जनता को राहत देने के लिए, सरकार को अंतरराष्ट्रीय आइल की कीमत पर खुदरा मूल्य को ठीक करने की आवश्यकता थी. लेकिन ऐसा लगता नहीं है.
ट्रैक्टर बुवाई की लागत में भी वृद्धि
इस जिले को देखते हुए, यह एक पिछड़ा आदिवासी बहुल है. बार-बार ईंधन के दाम बढ़ने से मालभाड़े में बढ़ोतरी हुई है. दूसरी ओर, एसटी बस यात्री किराए में कमी नहीं आई है. इससे आदिवासी आम लोगों पर भी असर पड़ रहा है. यांत्रिक खेती के प्रमाण में वृद्धि के साथ, खेती के लिए ट्रैक्टरों का उपयोग बड़े पैमाने पर बढ़ रहा है, जिससे ट्रैक्टर की बुवाई की लागत में भी वृद्धि हुई है.
